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煙囪鋼內筒常見的損壞類型有哪些

更新時間:2025-03-19   點擊次數:472次

一、腐蝕與(yu) 鏽蝕

1.化學腐蝕:鋼內(nei) 筒長期接觸含硫氧化物(SO₃)、氮氧化物(NO₃)等酸性煙氣,導致鋼材發生電化學腐蝕,表現為(wei) 表麵鏽斑、坑蝕或層狀剝落。

2.冷凝酸液腐蝕:煙氣溫度低於(yu) 露點時形成酸性冷凝水(pH值可低至2-3),在焊縫、法蘭(lan) 等薄弱區域加速腐蝕穿孔。

二、結構連接失效

1.焊縫開裂:熱脹冷縮應力導致焊縫產(chan) 生疲勞裂紋,常見於(yu) 環向焊縫與(yu) 縱向焊縫交叉處,裂紋寬度可達1-3mm。

2.法蘭(lan) 密封失效:螺栓鬆動或密封墊老化引發漏風,漏風率超過5%時影響排煙效率並加劇腐蝕。

三、高溫變形與(yu) 強度下降

1.熱蠕變變形:長期暴露在300℃以上高溫環境中,鋼材屈服強度下降30%-50%,筒體(ti) 出現局部鼓包或橢圓度偏差(>5‰D,D為(wei) 筒徑)。

2.塑性破壞風險:大偏心受壓區域可能因強度不足發生塑性變形,表現為(wei) 受拉區鋼材屈服、受壓區屈曲褶皺。

四、物理磨損與(yu) 積灰

1.飛灰衝(chong) 刷磨損:煙氣攜帶的顆粒物(如煤灰、催化劑粉末)以20-30m/s速度衝(chong) 擊筒壁,導致壁厚減薄(年損耗率可達1-2mm)。

2.積灰堵塞:灰分在導流板、變徑段沉積形成硬質結塊,減少有效通流麵積(嚴(yan) 重時截麵積減少40%以上)。

五、機械損傷(shang)

1.外部撞擊破壞:高空墜物或檢修設備碰撞導致筒體(ti) 凹陷(深度>10mm需修複),可能引發應力集中。

2.台風/地震損傷(shang) :荷載下支撐結構失效,表現為(wei) 筒體(ti) 傾(qing) 斜(傾(qing) 斜度>H/500需緊急加固)或連接件斷裂。

六、塗層失效

1.防腐層剝落:耐高溫塗料因老化或施工缺陷出現起泡、脫落(破損麵積>10%需重新塗裝),暴露的基材加速腐蝕。

2.隔熱層碳化:陶瓷纖維等隔熱材料在高溫下發生粉化,失去保溫功能並增加筒體(ti) 溫度應力。

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