工圖紙各軸線關(guan) 係定點本工程擬采用控製網及場點控製網的方法進行施工測量建立臨(lin) 時施工控製網:為(wei) 保證樁位定點的準確性並高出地標樁固定用混凝土覆蓋加以保護，建立標樁時，應反複測量核對，建立放線冊(ce) ，交付監理單位存檔及現場複核，衝(chong) 孔樁徑小，護筒一般用-厚的鋼板加工製成。
即在已設置的護筒上拉十字線，令其十字交叉點與(yu) 標樁重合，然後移機就位，將樁機鋼絲(si) 繩的作用中心與(yu) 十字交叉點重合，樁機安裝定位後。
護筒中心與(yu) 樁位中心應重合，偏差不得大於(yu) 。高度為(wei) 護筒的埋設深度:在粘性土中不得小於(yu) ，在砂土中不得小於(yu) 。護筒頂部應開設溢漿口。
按縱橫軸線中心埋設，埋設護筒的坑不要太大，坑挖好後，將坑底整平，然後放入護筒，經檢查位置正確，筒身豎直後，四周即用粘土回填。分層夯實，並隨填隨觀察，防止填土時護筒位置偏移。護筒位置要根據設計樁位護筒埋好後應複核校正保護孔口和維持水位高差等重要作用護筒有定位並高出地麵衝(chong) 孔樁的護筒內(nei) 徑應比鑽頭直徑大並應保持孔內(nei) 泥漿液麵高於(yu) 地下水位以上。樁機定位:樁機對樁位采用十字交叉法。
並修築道路至基坑底。確保施工中不發生偏移天車轉盤中心與(yu) 樁位中心三點在同一直線上。在整個(ge) 施工過程中鑽孔采用自流式正循環係統再將衝(chong) 機固定地基處理方法:采用-的碎石(毛石)厚進行基層處理。
