水泥煙囪安裝維修避雷針施工工藝伟德bet怎么样
提升架采用開字架,其立拄采用×鋼管焊接網片,網片高度mm,上下橫梁均采用雙槽鋼M螺栓緊固。開字架的豎立方向必須通過圓心,相鄰兩(liang) 榀方向線夾角為(wei) °,開字架的組裝如圖所示。按照豎向鋼筋間距,用圓鋼按需要製作成下圓圈焊接在圍圈上,圍圈固定在開字架的上橫梁上。滑升模板主要采用P定型鋼模,少量采用PP定型鋼模,筒倉(cang) 各部陰、陽角均采用圓弧形特製鋼模,為(wei) 確保鋼筋保護層滿足規範要求,在每個(ge) 開字架位置的模板內(nei) 側(ce) 安裝個(ge) 圓鋼製作成的“”形控製鋼筋,使之在滑升過程中始終使水平鋼筋離模板保持一個(ge) 保護層厚度的距離。操作平台由內(nei) 外平台、高架橋、腳手架等組成,它們(men) 均采用×鋼管及扣件連接形成,其中外平台內(nei) 平台縱、橫間距均為(wei) mm,高為(wei) mm。
高架橋搭設在剛性平台圖開字架組裝示意圖上方m高處,並設若幹砼下料串筒及兩(liang) 個(ge) 集料鬥,內(nei) 外平台及高架橋腳手架均鋪設mm厚m寬的木板,木板必須鋪設平整,接縫不超過mm,搭接處用釘子釘牢或用鐵絲(si) 綁牢,高架橋欄杆、外平台欄杆根部均設m高木踢腳板,並在筒倉(cang) 四周掛安。本工程采用GYDt大千斤頂,×普通鋼筋作支承杆,一台YkT型液壓控製操作台,另備用一台同型號控製操作台,千斤頂的布置與(yu) 每庫的開字架對應,平麵布置如圖所示,改組前為(wei) 個(ge) 千斤頂,改組後為(wei) 個(ge) 千斤頂,另備用個(ge) 千斤頂,在安裝好的每個(ge) 千斤頂上插入外表平直、潔淨的鋼管作為(wei) 支承杆,支承杆必須插入砼裏麵,可在全部手工插好後,開動油泵機上~個(ge) 行程,使每根支承杆插到位。
油路設計采用每個(ge) 庫根×m主油管,通過分油器連接在支分油器上,分支油管在每個(ge) 千斤頂上,千斤頂安裝在開字架下橫梁上,通過其底座安裝孔,用螺栓與(yu) 槽鋼[連接,下設L×的墊片。其它設備安裝主要是機電設備,即:電焊機、手提砂輪機、氣焊氣割機、振動設備、照明燈具、電箱等,根據施工現場需要合理安排。滑模組裝完畢經驗收合格後,可進行試滑,先將模砼按cm分層全部澆築至cm,待砼強度達到MPa時進行初滑,將全部千斤頂提升個(ge) 行程時模板下口應同時脫離基礎表麵cm左右,然後對係統進行檢查,確定施工無誤後繼續進行滑升。鋼筋的製作、綁紮、連接按設計規範要求進行,嚴(yan) 格控製預留洞口、鐵件的尺寸、位置等。砼振搗要密實,不漏振,振動棒插入砼的深度要大於(yu) cm,即插入上一層已澆築完成的砼的深度要大於(yu) cm。
在砼全部澆築完成一模時,根據砼的出模強度,一般情況下在砼表麵濕潤,手摸有硬的感覺,可以用手指按出mm左右的印子或表麵用抹子能抹平時即可滑升。在進行模板滑升前要確保鋼筋綁紮、預留、預埋件、千斤頂的限位卡固定等均正常工作時,才能發出滑升指令,油泵操作工開動油泵機進行提升,每次個(ge) 行程約上升cm,油泵機回油下沉cm,即實際上升cm,因此當油泵機完成~個(ge) 工作循環後整個(ge) 平台上升cm。提升結束後要用水平管對整個(ge) 平台抄平並劃出下一模滑升高度的刻度線,準確控製滑升位置。滑模施工至m標高時進行滑空處理,即模板正常滑升,鋼筋正常綁紮,砼不澆築,在模板下口滑升到m時停滑,m平台施工完成後進行改組,然後繼續滑升全天24小時回複
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庫頂梁板結構利用原滑升平台桁架直接改裝形成,首先用塔吊或手拉葫蘆把桁架降用圓鋼把桁架與(yu) 爬杆連接,每個(ge) 爬杆均設圓鋼,桁架與(yu) 砼壁間用短鋼管頂緊,然後在桁架上支模、綁紮鋼筋、澆築砼等施工。施工人員要隨時觀察千斤頂的工作情況,對工作不正常的千斤頂要給予更換,對滑升到位的千斤頂應立即關(guan) 閉針形閥或通過限位卡卡位,局部未到位的千斤頂要關(guan) 閉其它千斤頂油路後再上升~個(ge) 行程,使之上升到限位卡位置。鋼筋綁紮時將水平筋置於(yu) 豎筋外側(ce) ,鋼筋彎鉤朝內(nei) ,以防彎鉤勾住模板。砼應按分層高度同步澆築,保證同一澆築層砼頂麵在同一水平麵上,砼振搗時避免直接觸及支承杆、鋼筋和模板,以防引起平台失穩。油路影響的處理。油路布置時,對主油管布置及長度不對稱等引起的
