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鋼煙囪安裝新建案例

更新時間:2019-01-05   點擊次數:1227次

鋼煙囪安裝新建案例江蘇宏順高空工程有限公司 
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安全帶是種交通工具上的主動式安全裝備,還會(hui) 與(yu) 安全氣囊連動成為(wei) 車輛的被動安全係統。
爬梯護圈是保護攀爬人員安全的重要部件。般而言,常規塔機爬梯主要分布在標準節處及塔帽處。其中塔帽爬梯般位於(yu) 塔帽節外部,危險因素較明顯,塔機出廠時該部分通常配有護圈。而標準節處爬梯般位於(yu) 標準節內(nei) 部。2012年上半年,某地建築施工工地連續發生了2起塔機司機攀爬標準節爬梯時高空墜落的事故,事故原因除攀爬不慎外,事故塔機標準節爬梯均未配置護圈,可能導致安全防護措施不到。
 梯子、扶手和護圈
不宜在與(yu) 水平麵呈65~75°之間設置梯子。
與(yu) 水平麵呈不大於(yu) 65°的階梯兩(liang) 邊應設置不低於(yu) 1m高的扶手,該扶手支撐於(yu) 梯級兩(liang) 邊的豎杆上,每側(ce) 豎杆中間應設有橫杆。
階梯的踏板應采用具有防滑性能的金屬材料製作,踏板橫向寬度不小於(yu) 300mm,梯級間隔不大於(yu) 300mm,扶手間寬度不小於(yu) 60mm。
與(yu) 水平麵呈75~90°之間的直梯應滿足下列條件:
a) 邊梁之間的寬度不小於(yu) 30mm;
b)踏杆間隔為(wei) 250~300mm;
c)踏杆與(yu) 後麵結構件間的自由空間(踏腳間隙)不小於(yu) 160mm;

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