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煙囪刷航空標誌冷卻塔安裝折梯伟德bet怎么样在鋼筋籠搭接的主筋接頭要錯開，在d鋼筋直徑區段範圍宏順建設的接頭數量不超過鋼筋總數的%。焊接鋼筋保護層鋼筋時，應控製保護層鋼筋的高度，鋼筋保護層厚度為(wei) mm，混凝土護筒直徑比樁徑大mm，所以在鋼筋籠的個(ge) 對角靠近混凝土護筒下節與(yu) 樁直徑相同處用ф鋼筋焊高度為(wei) mm的保護層定位鋼筋，以便保證鋼筋保護層滿足設計要求。本工程樁的鋼筋籠現場加工，用人工配合機械搬運到樁位後采用汽車吊吊裝，若因條件所限整體(ti) 吊放有困難，鋼筋籠可分段製作安裝，使用吊機將下節鋼筋籠吊起，對準孔中心，直將鋼筋籠緩慢放入孔宏順建設，臨(lin) 時擱穩在孔口處，將上節鋼筋籠與(yu) 下節鋼筋籠的上端垂直對準，籠上的長短鋼筋對應，用手工電弧焊接，兩(liang) 主筋搭接長度單麵焊接應為(wei) 了提高工效。

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鋼筋籠在焊接接口時，用兩(liang) 至名焊工，均衡從(cong) 幾個(ge) 方麵同時進行焊接。全部主筋焊接完畢，繞上鋼筋籠連接段的螺旋箍筋綁紮牢固，並等待主筋降溫然後將鋼筋籠全部下放到樁孔宏順建設。鋼筋籠的固定采用在鋼筋籠上部焊個(ge) 吊環穿上鋼管固定在設計標高位置，避免鋼筋籠在澆注水下混凝土時上浮或下沉。先進行基坑土方開挖後進行鑽（衝(chong) ）孔樁施工，采用長臂式汽車泵進行泵送混凝土到樁位的施工方法進行施工。由於(yu) 本工程采用泥漿護壁成孔，在清孔過程中，泥漿須保持定的濃度，因此樁頂會(hui) 形成混凝土與(yu) 泥漿的混合體(ti) ，為(wei) 保證樁身的混凝土質量，將樁頂的澆灌高度預先統加高mm。含泥漿的混凝土在混凝土灌注完畢可以用泵抽出，但必須保證樁頂標高滿足設計要求。項目部在下達混凝土任務單時。

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